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目前分類:(台64八里新店線系列報導) (10)

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(五楊高架林口段景點拍攝指南)

行車指南PDF下載 (含建議行車動線) Q&A

中山高速公路五股-楊梅高架路段 2013/4/20 上午六點終於全線通車

對於中山北路婚紗公司 往來苗栗攝影基地真是好消息 (不過台北也開2間攝影基地 應該也不會常跑苗栗了)

對於台北市民要往來桃園國際機場也是快速便捷 (五楊高架可以連接國道二號西向往桃園機場 如果要走國道二號東向往桃園/鶯歌請走平面車道哦 切記!!)

而最快捷徑是從【環河北路的交流道】南下哦 這樣可以直上汐五高架直通五楊高架 避開平面車多路段 (限有ETC車輛)

新北市民要上五楊高架則須先走平面道路過泰山收費站後經過泰山轉接道連接高架路段 回程則是先下泰山轉接道過泰山收費站 續往五股交流道轉台64線/台65線

結論就是五楊高架用來服務往桃園機場 與往中南部長途旅行的車輛 而平面路段則是用來服務短程區域車輛 這樣就可以分流了

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三橫三縱  

大台北地區人口六七百萬 (關於台北都會區)

當然汽車數量也不會少

新北環快於1/28全線通車 象徵新北市向上提升的一個重大交通建設 由西而東 串連了

蘆洲 三重 板橋 新莊 中和 永和 新店 安坑這些人口稠密區 (區域人口將近220萬) 連接中山高三重交流道與北二高安坑交流道

分散了台北市環快的龐大車流量 大大縮短沿線行政區的行車旅程 (三重到新店只要短短19分鐘 厲害吧) 當然也進一步提升房價......

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天啊 相當重要的台64線為了配合捷運環狀線高架施工 3/1 晚間11點起居然就這樣東西向各封閉一條車道

只剩一條車道通行 這是大規模的封閉 加上秀朗橋頭的區域施工封閉

上下班時間將回堵兩三公里 增加行車時間十五至二十分鐘

建議尋找替代道路如下

國道三號下安坑交流道 走中安大橋接新北環快到新北市 或是北市環河快速道路到台北市

期待新北環快全線通車 以取代台64線(朱立倫表示:「新北環河快速道路最後還有永和這一段,務必要在2012年6月完工。 」)

延伸閱讀

中和景平路高架橋工程 調部分車道

後記

經過測試 若非尖峰時間是不會有塞車回堵問題的 所以請放心多多利用囉^^

反而是下方的平面道路縮減到只剩一線道 無敵塞車 真的要走替代道路 要不然到中和土城真的是會花上快一小時 其實嚴重堵塞的還包括整個環狀線的施工路段沿線

建議上安坑交流道下中和交流道只要七分鐘

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新北大橋纜索   
(傻蛋板主手機拍攝 雜訊頗多^^)

昨天晚間通車的新北環河快速道路(簡稱新北環快)

傻蛋騎機車上去新北大橋感受一下

好新的橋

好美的夜景

台北又多了一個賞夜景的地方 而且沿途設有單車行人景觀座椅哦(往三重方向視野較美)

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傻蛋剛走過

發現地上的速限標記與旁邊的速限牌

全部都修改過了

相信很多人還不知道

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等了一段時間新生高架道路終於要開通了

有許多改變哦

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台64線終於全線開通了(2009/9/19) 大大縮短八里五股-板橋中和永和的距離

12條東西向快速道路 是政府的重大交通建設 縮短西部走廊橫向間的溝通

而台64線因為諸多問題導致完工時程拖到今日(等待17年)

這可是住在北部的傻蛋相當關心的一條快速道路......

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一起來期待囉

對於中永和板橋至八里交通有極大的幫助

這麼一來就可以常去八里左岸晃晃囉

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有開車的我

一直期待著......

自從台64線高架部分通車後

每次從北二高(福爾摩沙高速公路)中和交流道下

要往秀朗橋方向(或往新店方向)

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如果有開車的朋友
台64八里新店線在通過板橋匝道 往大漢橋方向右手邊會有一個已通車的匝道
路牌標示並沒有很清楚
經過版主好奇開了過去
將將將將

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