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話不多說

2014 第一次計程收費

雖然很多人反遠通電收

但是計程收費政策真的省到用路人

去程 回程 都會經過樹林收費站

照以前算法 36*2=NT 72

計程收費後居然只要 NT 29 

ETCetc2  

查看明細申請步驟請看

實在搞不清楚 國道"全面電子化收費" 這樣子算是進步還是退步? 所謂"全面電子化"應該完全電子感應 如果現在這樣沒申辦的也可以上國道 憑電腦辨識&人工辨識 會出現多少錯帳 龐大的車流每天都要處理完畢 要花多少人力物力去管理 天啊 光想就可怕 這根本不是電子化 而是人工化吧 未用ETAG感應根本就是人工的(影像百分百嗎) 錯誤率很高很高吧 錯帳錯帳錯帳 沒明細 扣款沒主動通知 被誤扣都不知道 趕鴨子上架的系統 未完備的政策 勞民傷財 用路人的夢靨 未安裝應該有幾百萬台吧 高速公路每天會有幾十萬台亂亂亂啊 更何況帳務系統已經開始出錯了 蝴蝶效應 骨牌效應 骨牌效應是一因多果的,蝴蝶效應是多因導致一果的 以前收費站收票一個蘿蔔一個坑 收費員有飯吃 現在呢 不勝唏噓

當初 只要取消收費站人工收費就好 就直接全面收費站電子化 節點不用多 成本與錯誤都可以控制 現在節點太多很難算 又增加許多犯錯的機會 超慘烈的 計程收費沒有比較好啊 能回頭嗎 因為允許未貼上路 且節點太多 所以後端比對辨識寄單成本大增 因為允許未貼上路 卻以無九折變相懲罰用路人 引誘貼ETAG嘔吐 因為有免費里程 橫向不收費 造成收費不公平 因為感應系統不佳 錯誤感應 因為帳務有問題 用路人要看密密麻麻的節點明細 增加頭痛時間 因未提供扣款即時簡訊 無法立即知道異常扣款 不是每個用路人會追蹤查詢帳務 無法零缺失就該取消 sorry 幫不了你 原本的理想 卻被人為干預得體無完膚

幸福維尼/傻蛋 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • 小美
  • 想查etag路費明細可是進不去
  • 要先申請帳號

    幸福維尼/傻蛋 於 2014/02/17 21:42 回覆

  • 安雄
  • 如何查尋通行費