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培林 軸承

今天維修了一樣重要的東西 維修完之後心情很好

這半年來 每每上了高速公路 快速道路 開到時速80~100再鬆開油門後 總是會聽到不小聲的嗡嗡叫(低頻)

感覺是從車頭下方傳來的 並且伴隨著油門踏板傳來的酥麻感

因為輪胎很新 所以不會是輪胎滾動的問題 一直以為是傳動或是變速箱的問題

後來針對症狀【高速回油嗡嗡聲】上網GOOGLE了一下...

一般都是說培林壞了 也有可能是差速器(LP/機率較小)

而這培林也可以說是軸承 是輪圈中心的滾珠部位 英文叫做bearing 請參閱 wiki百科 軸承

檢查確認方式就是頂起車頭 空轉輪胎 若避震器有微震時就是培林問題了

這次是左前輪軸承故障(見附註)

更換這零件需要不少人工 要敲敲打打把裏頭的組件逼出來 所以滿耗時間的 雖然只是一個小小滾珠軸承

新的培林要用特殊黃油塞入潤滑 塞完後就可以裝回 裝回時也是要敲敲打打

其實這有機械可以輔助 只是原廠沒有配備 只好讓技師用手工的方式進行

建議若是能夠採用機器輔助 會快速節省工時喔

更換好之後上路小測 之前的嗡嗡聲與酥麻感都消失了

又回到安靜的狀態 真是早就該換了

一輪連工帶料約2251左右 並不貴

在這分享給各位粉絲們

附註

另外是當低速左轉彎時也會發生這些症狀

因為是左前輪軸承故障 所以當右轉彎時症狀就不會發生

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相關討論文之二

討論文之三

底盤介紹異音分類

車輛各式異音實錄

異音種類與成因

咻…咻…或啾…啾…是軸承失油

嗡…嗡…嗡…是軸承失圓或有蛀孔磨損

軸承壽命(引用)

軸承,這是一個奇怪的東西,我買過最貴的一個要價2000出頭(還是找NSK總代理買的,跟輪圈軸承用的大小差不多),用過最快損壞的時間大概運轉20個小時就掛了(2000多飛了Q"Q),用最久的超過20年,很奇怪的東西,
事實上跟使用者有很大的關係,如果說暴力型(高速過彎)或玩車型(上山下海)軸承壽命都比較低
原因不外乎水或灰塵侵襲以及高壓高溫使用關係,但也有運氣成分.如軸承油封剛好破損或缺油封,但組裝
人員一樣裝上去,相對壽命就變短了

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幸福維尼/傻蛋 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 訪客
  • 請問在哪修理得的
    謝謝
    kikikids12gmail .com
  • 你好
    在原廠處理的
    建議回原廠

    幸福維尼/傻蛋 於 2012/04/01 23:22 回覆

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